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财报显示，2024年三季度，蔚来毛利率为10.7%，同比增长2.7个百分点，环比提升1个百分点。其中，汽车业务毛利率为13.1%，同比环比实现双增。蔚来CEO李斌表示：“有信心在2024年四季度将毛利率提升至15%，2025年蔚来品牌的毛利率将达到20%。”截至2024年9月30日，蔚来现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为422亿元。蔚来首席财务官曲玉表示：“随着销量持续增长和毛利率稳步提升，蔚来在2024年三季度已实现正向自由现金流。”
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亚洲范围内，中国队主要竞争对手有韩国、日本、哈萨克斯坦，没有了欧美强手，亚洲对手依然强劲。短道速滑是韩国传统优势项目，哈萨克斯坦在近几年也发展迅速，上赛季短道速滑世锦赛，林孝埈夺得男子500米金牌，银牌就被哈萨克斯坦选手收入囊中。
摇钱树10码期期必中不过，相对于中国作为全球最大制造中心的碳排放规模来说，我们要实现绿色发展依然任重而道远。首先，当前的各项降碳措施更多集中在第二产业，也就是通过提高产业的碳排放成本，来倒逼企业去进行节能减排技术研发、能源消费结构调整、以及产品结构调整。而在需求侧，我们虽然实施了阶梯电价、阶梯水价、限塑令等措施，但这些措施多集中在商品消费领域，而非服务消费领域。其次，从经济增长的拉动力来看，消费已经多年位居三驾马车之首，从三次产业结构来看，第三产业增加值所占比重已经超过GDP的50%，而且这一比重会进一步提高。因此，居民对服务的消费活动在经济发展中所起到的作用将越来越重要。这就意味着，我们一方面要鼓励扩大居民的服务消费，另一方面，在“碳达峰”、“碳中和”刚性约束下，第三产业要通过积极降碳来获得更大发展空间。虽然目前第三产业很多细分领域的碳排放规模，从表面看来可能远低于第二产业，但我们要考虑随着市场规模的扩大，如果不从现在起就采取降碳措施，未来碳排放规模会有很大增长，这会增加我们实现“碳达峰”、“碳中和”目标的难度。
