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比如,去年下半年拼多多升级了售后服务体系,全面支持商家对异常订单、恶意投诉订单、消费者负向体验订单等进行申诉,商家申诉成功后将由平台进行赔付。据赵鹏估算,仅这一项政策每年就能返还四五万元。“我们多省下一分钱,就多投入一分到产品中,也能以更优惠的价格给到消费者,最后是消费者、商家、平台三方共赢。”
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不过,在今年国家及地方汽车以旧换新补贴政策推动下,车市价格战正逐渐趋缓。“今年新车市场零售损失最严重月份为1月、6月和7月,单月因价格战造成的零售损失均超200亿元。”李颜伟称,今年10月和11月,在购车补贴的刺激下市场价格战趋缓,单月市场零售损失降至约120亿元。据一份调研报告显示,今年11月,市场整体新车折扣率约17%,已连续4个月缩减。
曾天人论坛中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示,从车企发布的春节出行报告来看,随着技术成本下降和基础设施的不断完善,智能驾驶功能将逐步下探至15万元以下的家用车市场,换电模式或向更多品牌开放,形成跨车企的补能生态。而春节“出行大考”的数据沉淀,将为车企优化技术路线、布局服务网络提供重要参考。