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杨新苗提议，未来电动自行车的发展应更趋向于“自行车化”，推广更轻便、更安全的助力自行车，“它相比电动车更轻，其自重只有15公斤左右，可以承担上百公斤的人货重量。一方面消除使用超标电动车的安全隐患，另一方面比传统自行车更舒适便捷，节省人力”。
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不仅如此，即使重庆汽车产业在产量上超过广州，但是在产值上可能还没有超过广州。根据统计年鉴，广州2022年和2023年汽车制造业总产值分别为6470.48亿和6406.8亿元，占全部工业总产值的四分之一以上。
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