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正如余承东所言，长途货车配备高阶智驾技术“非常有意义”。考虑到公路物流承担着全社会70％以上的货运量，却长期面临“高成本、低效率、高风险”的挑战，高阶智驾技术的应用，可显著提升车辆运营效率，减轻司机疲劳程度，提升行车安全性。同时，它还能解决当前司机短缺及老龄化问题，控制人力与燃料成本的不断上涨，为公路物流行业带来更为显著的经济效益。据相关机构估算，相较于传统货物运输，引入高阶智驾技术有望使物流车队的综合成本支出降低45％。更为重要的是，长途货车运营路线相对固定且可预测，通常行驶在高速公路等封闭、规则明确的路况中，且车速较为稳定，这为高阶智驾技术的落地提供了有利条件。
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彼时，中国证监会发布的行政处罚决定书指出，截至2018年11月19日及2019年1月18日，微医控股持有的易联众股份，连同数名第三方个人拥有的关联经纪账户所购买的额外易联众股份（该等股份被视为由微医控股持有），及微医控股与该等经纪账户的合并持股已分别达到易联众已发行股本5%和10%的报告门槛。中国证监会决定书认为，微医控股在深圳证券交易所的公告未根据《证券法》（2005年版）及时、准确地作出；因而易联众股份的后续交易违反了《证券法》（2005年版）。因此，中国证监会向微医控股发出整改令，并向微医控股及微医控股作出警告。此外，中国证监会对微医控股及微医控股分别处以人民币3030万元及人民币8万元的罚款。中国证监会作出该决定后，深圳证券交易所于2024年1月17日对微医控股及廖杰远作出公开谴责。
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