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　　　　东吴证券发布的一份研报显示，车企自研SoC芯片的难点在于面临设计人才短缺、资金投入大、难以起量摊薄成本。此外，车企自研SoC从设计到量产需要约 5+年的时间，需要前瞻性设计，风险大回报周期长。国内芯片公司推出开放生态模式，既能帮助车企降低成本，又能满足车企定制其产品的核心需求，以实现在终端市场差异化竞争。

澳门土生土长的“00后”青年林燕玲，在澳门培正中学毕业后就选择来到武汉大学读书。大学毕业后，回到澳门创办了一家拥有日化全牌照生产工厂，从事迷迭香等提取物的产品研发。2022年，林燕玲带着团队入驻粤港澳大湾区(广东)创新创业孵化基地，并在后来注册成立生物科技有限公司，打造“广州总部、贵州种植、澳门制造”的迷迭香产品品牌。

　　　　此前在2月10日盘后，国联证券发布公告称，公司于2025年1月13日召开第五届董事会第二十一次会议，会议以全票通过的结果，逐项审议通过《关于变更公司名称、证券简称、注册资本并修订<公司章程>及其附件的议案》，同意公司A股证券简称由“国联证券”变更为“国联民生”，A股证券代码“601456”保持不变。