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李岩印象最深的春运有两次:一次是1999年,抽调他的跟车线路是成都方向。四川是劳务输出大省,火车载满了归乡人,为了多拉人,几乎没什么卧铺,能安排的硬座车厢都安排上了,即便如此还是挤满了人,走道过人都十分艰难。护送旅客平安抵达目的地后,他第一次切实地感受到铁路人沉甸甸的使命。另一次是2006年春运,赶上父亲病重,他感觉特别对不住家人。如今退休的妻子在家照顾双方老人,儿子刚成婚,李岩心里踏实。
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2020年,卓杰泽仁和妻子回到香格里拉,在独克宗古城开了一个伴手礼店和一家咖啡店,因独特的品位成为古城里的网红打卡店。每天早上9点到夜晚12点,忙碌的工作,让他渐渐感到疲惫,“这跟在城里有什么区别”。
红姐彩色统一图库专区费图库岳占伟1997年就来到了安阳工作站,是实验室考古的推动者,他隆重向大家推荐“车辚辚马萧萧——殷墟车马遗迹展”。这是一次性展出商代马车最多的展厅,从殷墟历年出土的上百个车马坑中选择了23驾车马放在一起矩阵式展示。殷墟绝大部分都是两马拉车的形制,包括带着长长仪仗杆的仪仗马车、出行田猎的乘车、随葬兵器的战车等。“中国最早的成熟马车出现在晚商。上世纪30年代在安阳曾发现过几座殷墟文化时期的车马坑,但车子的木质均已腐朽,仅剩下零散的车马铜饰。1950年,夏鼐所长在辉县琉璃阁发掘到战国时代的一座大型车马坑,和技师一起搞清楚了车子的木质结构,复原了车子的原状。这项神奇的技术也成为我们的传家宝,希望观众未来有可能在展厅看到考古工作者发掘车马坑的过程。”