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　　　　据了解，凭借着诸多优势，中国汽车企业的出海销量也节节攀升。2024年，北汽集团的海外市场进一步拓展，出口销量达到24.8万台，同比增长44%；长城汽车的海外销量超45.3万辆，同比增长43.39%，创历史新高。在海外市场，比亚迪的乘用车销量超41.7万台，同比增长71.9%。2024年奇瑞汽车的出海销量超114万辆，同比增长21.4%，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。

贵州省司法厅打造“黔微普法”新媒体矩阵，微信公众号、抖音号、视频号三箭齐发，推发了一系列优质普法产品。普法短剧《事情是酱紫》得到了广泛传播，《法典微剧》在新媒体平台累计点击量超1000万。在“黔微普法”带动下，贵州省涌现出一批具有地区、行业特点的优质新媒体普法品牌。如“苗侗普法”、“紫瑜普法”、“兴义法院”等。其中，“苗侗普法”创作900余部普法短视频，累计吸引20亿人次观看。

　　　　有研究表明，要实现L2＋智驾系统，需额外增加8％～12％的硬件成本，而电动汽车因原生预留算力冗余，边际成本增幅不足5％。当比亚迪将高阶智驾下放至10万元级车型时，同价位燃油车似乎只有两个选择：要么咬牙跟进导致利润归零，要么放弃智驾沦为“功能机”。