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　　　　杨新苗提到，2024年巴黎奥运会期间，为保障游客和居民出行，巴黎政府指定当地共享微出行运营商在街头投放了1.5万辆共享助力自行车，这些自行车由中国公司生产。纽约、东京、伦敦等城市也引入共享助力自行车，“它和电动自行车有着显著不同，需要脚踏启动，电机只提供额外助力”。

首都经济贸易大学劳动经济学院副教授张成刚指出，如果按5个工作日来计算，部分骑手每日工作时长远超8小时，他们希望通过延长工时获取更高收入，“未来的疲劳管理，可从工时、休息休假、劳动强度3个维度加以规范”。

　　　　不过总有一些困难，是老年人自己无法解决的。以李宁所在的养老机构为例，其正面临优质年轻从业人员紧缺的问题。为了解决这个问题，在相关部门的协调下，机构正在和北京劳动保障职业学院开展“入职即入学”的项目，项目刚开展一年。加入这个项目的学生，大二之后就开始进入到企业，一周4天在企业，1天在学校。李宁说，经过这个项目培养的年轻人，将会更加顺利地进入行业，为这个行业留住人才提供一个解决方案。