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　　　　2月3日，农历大年初六，一大早，95后徐枭雄身着工作服，头戴安全帽，来到中国铁路上海局合肥车辆段。他手持检点锤，腰挂工具包，在客运列车的车厢进行设备检测，随后，他钻进车底排查车辆故障。一旁的空地上，一列列承载旅客归乡梦想的普速列车整齐排列，等待着检修。

北京商报讯（记者 刘晓梦）针对近期部分用户购入处于试驾模式的极越01和极越07车辆的情况，2月11日，极越汽车发布声明称，当车辆处于“试驾模式”状态，该车辆产权归极越汽车和部分第三方公司所有，此类车辆一般作为极越各地门店的试驾用途。近期，部分不法分子罔顾法律，恶意将试驾模式车辆转卖给个人用户。由于这些不法分子根本不具备解除“试驾模式”的合法权限，该模式会持续存在，并且极越绝不会主动为“试驾模式”车辆解除限制。

　　　　自2009年成为动车组司机开始，他便在马拉松赛道与高铁轨道间书写着“双轨人生”。这些年，他相继参加完成了多项全程马拉松赛事，“半马”更是不计其数。2024年12月，他还参加了广州马拉松比赛，以3小时33分的成绩完赛。