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赵坚还指出，当前国铁集团是市场主体，和地方铁路局的关系实行的是统一调度指挥、统一清算，铁路局不能从市场直接获得收入，但铁路局又是运营客运货运的主体，没有提高效率、提高服务质量的动力，所以要通过竞争来解决，通过深化改革，至少在铁路领域内形成一种比较竞争，才能有利于提高服务质量。
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林剑说，近年来，中国加快发展新质生产力，以推动中国经济高质量发展为全球经济转型升级注入动能。中国坚持扩大高水平开放，以更好的营商环境、更短的负面清单，为各国的企业释放超大规模市场红利。中国深化全球互联互通合作，以中欧班列、西部陆海新通道等快捷便利的物流网络带动沿线地区繁荣富民。中国引领全球绿色低碳转型，以高性价比的气候友好型技术，为全球南方国家实现低碳发展提供解决方案。“在非洲，中国近年实施的清洁能源和绿色发展项目已经达到数百个。从肯尼亚的光伏电站到南非的德阿风电项目，当地人动情地说，‘是中国朋友将光明与希望带到了我们这片土地’。”
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