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　　　　1月9日消息，比博斯特（上海）汽车电子有限公司正式宣布完成超3亿元B轮融资。公司现已形成智能制动、智能转向、智能悬架、域控制器等线控底盘全系产品矩阵，致力于引领中国智能底盘核心技术突破与创新，成为世界级汽车底盘系统服务商。本轮融资过后，比博斯特落地并夯实智能制动和智能悬架产品的量产交付，引领智能底盘XYZ三轴的融合发展。

广汽集团相关负责人向记者介绍，通过IPD流程的实施，广汽集团将构建一个新的需求管理标杆，把资源聚焦于用户的核心关注点，从而实现从被动响应市场需求到主动引领市场趋势的跨越。通过打磨产品组合规划，广汽集团将深入挖掘市场需求痛点和用户潜在诉求，精准定位目标用户群，进一步提升产品竞争力。同时，广汽集团还将重塑产品立项流程，避免资源分散与产品同质化问题，确保明星产品的精准开发。

　　　　值得一提的是，虽然大众和雷诺面临着极大的排放达标压力，但这两家企业尚未与其他车企“组队”。大众一位发言人表示，该公司将主要依靠自身努力来达标。如果达标确实有难度，今年秋季之前仍有时间组建一个联盟。雷诺方面则指出，现在谈论是否会加入“排放池”还为时尚早。不过，该公司表示，“排放池”本身会削弱欧洲汽车业的竞争力，其仍在敦促欧盟放宽相关规定。