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　　　　在当地，正常货车上户，车托会收取千元左右费用，而对违规货车，车托则要收8000到2万元不等，其中一部分钱用来买通车检公司，让他们在给车辆称重时，通过在地磅下加装千斤顶，或者前轮上磅后轮不上等方式作弊，帮助超重车辆过检。

黔爽公交总经理葛蔚告诉记者，除了“护学专线”，该公司还开通了其他定制公交。贵阳有不少医院建设了新院区，新老院区的功能不同，距离较远。该公司和医院合作开通“就医专线”，方便患者在新老院区之间转移，由医院承担一部分成本，病人仅需支付两三元车费。

　　　　现在，桃叶渡作为渡口的功能不复存在，但古牌坊、石台阶还在，文化传承的活水还在流淌。秦淮区持续推进美化提升工程，保护和传承历史文化遗产，围绕古渡修建了700多平方米的绿地公园，贯通了“十里秦淮”亲水步道，为居民游客营造休闲的好去处。