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　　　　“中国汽车产业的竞争已经异常激烈，不仅要应对国内自主品牌如比亚迪、吉利、长城等的竞争，还要应对特斯拉等国际品牌的冲击。两大汽车集团都已经有了根深蒂固的经营模式，能否在最快的速度内融合将是生死一线。最终结果如何，这考验国家层面的整合能力，也检验长江沿岸这两家企业的格局和智慧。”李鹏程表示。

此外，公募化转型正成为券商资管业务发展新趋势，多家券商积极推进资管子公司的落地，同时公募化牌照申请亦在路上。华安证券、国联证券此前发布公告表示，资管子公司已正式开业或已获取经营证券期货业务许可证。广发资管、安信资管、国金资管等公募业务牌照正在申请中。

　　　　近日，82岁的退休教师邵丽渊向本报记者反映，2021年起，自己在某银行客户经理的推荐下先后购买了累计170多万元的基金。截至2025年1月3日，她持有的基金已亏损了37万余元。记者了解到，目前双方正在就责任认定和赔偿事宜进行协商。