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　　　　同样聚焦合力应对全球性挑战，12月6日，中国国际发展知识中心发布《全球发展报告2024》，聚焦全球在气候变化、产业链供应链调整、数智化转型、减贫、粮食安全、卫生健康和发展融资等领域面临的挑战、原因及应对建议。南方中心执行主任卡洛斯·科雷亚在发布会上表示，当今时代，一些国家在试图削弱多边主义体系，削弱包括联合国机构在内的国际组织作用。所有国家，尤其是发展中国家，必须有一个强有力的多边主义体系，中国正在为此而努力。

对比去年的以旧换新政策，今年的政策将汽车报废更新范围，从国三及以下排放标准燃油乘用车，扩大至符合条件的国四排放标准燃油乘用车。这是我国首次将个人消费者报废车型补贴扩围至国四车型。通过放宽报废换新车型范围与标准，今年将新增符合报废换新政策补贴申领条件的国四排放标准燃油乘用车超千万辆，新增新能源乘用车超百万辆，加上现存的国三及以下排放标准燃油乘用车约1200万辆，这意味着，今年已有2300万辆以上的乘用车符合申请报废补贴要求。显然，这为拓展今年车市潜在增量空间，保持汽车产业量的合理增长与质的有效提升，扎实推动经济社会高质量发展，注入了更多确定性。

　　　　值得注意的是，随着小贷公司出清，小贷公司的地域分布也出现新变化。此前重庆素有“小贷之都”的称号，贷款余额长期盘踞地区第一。但随着重庆蚂蚁商诚小贷、重庆蚂蚁小贷等小贷公司退出行业，截至2024年三季度末，广东省小贷公司以1160亿元的贷款余额总规模逆袭居榜首。同期重庆小贷公司的贷款余额仅为1040亿元。