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当前，欧盟内部还形成了另一大“排放池”阵营：沃尔沃汽车及姊妹品牌极星为碳排放额度提供者，奔驰及旗下子品牌smart加入其中。据统计，这4个品牌合计占据欧洲车市8％的份额，以及欧洲电动汽车市场20％的份额。这一“排放池”联盟的申请截止时间为2月7日。沃尔沃在欧洲市场的销量中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比较高，因此也有富余的碳排放额度。胡梅尔预测，今年沃尔沃可能通过碳排放额度交易获得高达3亿欧元收益。此外，包括上汽名爵、比亚迪在内的中国车企也有可能成为其他排放超标企业的碳排放额度供应商。据英国《金融时报》报道，比亚迪预计能够向部分欧洲汽车制造商出售价值数亿欧元的碳排放额度。
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刘女士：他们就一直想去听个音乐会，然后正好赶上阎维文老师的民歌演唱会。我们就说这个挺适合父母这个年纪的。就去看了一眼票，卖得还挺火的，就剩很少的一些座位了。然后我们就买了陪父母一起去的，然后父母也很高兴，这是他们第一次看现场的演唱会。回家之后，我妈还让我教她买票的方式，说以后他们自己可以买，自己就可以去看了。
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