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近日，全球最快高铁列CR450动车组样车正式亮相，测试时速450公里，运营时速400公里，将成为世界最快高铁列车组。并且在运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标领先国际。未来，距离CR450商业运营还有多远？它又会最先运行在哪条高铁线路上？中国高铁今后还能多快？《新闻1+1》连线中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长张波，带来分析解读。
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“这一现象有年末的原因，同时也是市场预期增强的反映。”田轩认为，一方面来看，年末企业财务数据最为完整，企业也需完成一定的业务目标，券商等中介机构也会争取更多IPO项目受理，会集中提交IPO申请，希望来年加快审核进程；另一方面，随着经济复苏和经济刺激政策的进一步推出，市场信心增强，企业对未来预期乐观，融资需求增加。
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