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　　　　供给端，众多产业加速跃升。2024年，全省新能源汽车产量增长27%，红旗汽车产销量分别增长22.9%和17.4%；奥迪一汽、一汽弗迪项目竣工投产；全省75家滑雪场开板迎客，雪道总长度位居全国前列，架空索道数量全国第一。

刷新认知的不止一处,该基地设有火灾现场处置和逃生互动、监狱服刑模拟场景,“健康上网”体验,预防校园欺凌知识竞答对抗游戏等8处多媒体互动体验平台和19个电子手环打卡点。在幻影成像技术、地面感应系统、VR等科技的加持下,青少年们可以在沉浸式、体验式、互动式的体验中收获法治知识。

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。