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　　　　在南极，海冰的情况多种多样，最硬的骨头要数横亘在船前的一条条的冰脊，它由浮冰挤压而成，松散的结构容易把船卡住，令其难以脱身。无论是连续破冰还是冲撞式破冰，都属于艏向破冰，也就是向前开。为了应对冰脊的复杂情况，“雪龙2”号特别装备了一个王牌“杀手锏”，这就是破冰的第三种方式。

在分享会上，北京市政府参事、北京市文物局原副局长于平，北京中轴线申遗保护工作办公室文本规划部副部长彭年，北京联合大学休闲与旅游发展研究所所长、中国旅游协会最美小镇分会副秘书长方忠权等7位来自不同领域的专家学者，分享他们在文化遗产活化方面的研究和实践经验，内容涵盖从政策指导到实际操作，从建筑设计到数字科技应用，从文化艺术创作到旅游业态创新等多个方面。

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