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目前，端到端智驾“卷”算力的程度已经超出之前的预期。目前，特斯拉超算中心的算力支持由其自研的D1芯片和自研的超级计算机Dojo组成，投资约10亿美元。而国内一些车企的端到端则更多使用了云计算方案，如小鹏汽车的云计算大模型等。“总体上看，除了自动化程度越高对于算力需求越大之外，道路交通状况的复杂程度也增加了端到端自动驾驶系统对算力的需求。”曾文翔表示。
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此外，一些形式更“轻快”的内容产品，在海外的传播力不容小觑。季芳芳举例，得益于优质的内容、先进的技术以及契合当下观影体验的平台，微短剧这种新形态的内容，为全球观众提供了更多元的视角来感受新的中国故事，“既好看又妙趣横生”。
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