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新能源汽车的出险频率高于燃油车。“一方面,新能源汽车的电池系统、电子设备等更容易出现故障。另一方面,一些从燃油车转换过来的车主,驾驶习惯尚未适应新能源汽车的性能特点,容易发生交通事故。此外,还有部分新能源车辆以非营运车辆登记,但实际被用于网约车等营运用途,行驶里程多,使用强度大,出险率高。”郭金龙分析。
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“达到这六个‘不’的效果,才能使得数据安全治理达到有效的目标。”沈昌祥介绍,经过30多年的发展,我国已经构建了比较完整的新型产业空间。他表示,目前,中国已经具备可信计算功能的国产CPU,嵌入式可信芯片及可信根,具备可信计算3.0技术的设备。
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