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在出口销量“涨声”一片的同时，自主大集团们都在不约而同地加快海外建厂步伐，进一步深耕海外市场。其中，奇瑞与西班牙汽车公司Ebro-EV Motors成立合资公司生产新型电动汽车，成为首个在欧洲拥有整车生产基地的中国汽车品牌。长城2024年则先后推动马来西亚和印尼CKD项目投产，完成塞内加尔KD工厂和越南CKD项目签约。仅2025年1月，长安、吉利等自主车企均迎来海外建厂的好消息。其中，长安与越南金龙汽车合作，计划建设金龙长安越南5～7座乘用车生产厂。吉利位于埃及的BAMC工厂则正式投产，并下线Coolray和Emgrand两款全球车型。
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不同类型的旅行博主有各自的目标受众群体。王小异分析，他的粉丝集中于经济相对独立、需要通过旅行释放压力，可能有车、养宠物的25-44岁的群体。而主打“北京打工人挑战周末去50个城市旅行”的张绿河，粉丝则聚焦于只有周末和假期可以出行的打工人。
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