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　　　　首先，设计上出现还原传统与“数实共生”并行之势。近年来，“数字文创”进一步发展，如故宫《石渠宝笈》绘画数字科技展复现古画的动态画境，诸多实体文创也进一步与AI生成艺术、元宇宙场景、NFT数字藏品等联动。更显著的变化在于，“数字文创”通过构建虚拟场域，实现数字感官拟态沉浸，重塑历史与现实的边界，在可交互、高仿真、强沉浸、精渲染的数字场景中，提供历史文化生动的感知体验。与此同时，对历史传统的现实还原仍然是文创设计的重要内容，正如博物馆线下商店被称为“最后一个展厅”，旅游纪念品被视作“无形经历的有形化”，手工艺文创的制作体验成为一种解压、疗愈的过程，建立历史文化的现实触点并展开实践和体验，仍是文创设计的发展方向。

翻橇，稀松平常但每次都让人印象深刻，“是真疼啊”。居巴依记得，最初在网上搜雪橇项目，就记住两个关键词“冷”“危险”，他被雪橇选手出意外事故的视频吓了一跳，但又暗示自己“只要我做得够好就不会出问题”。结果，训练第一年和第三年，他接连出现两次伤病，一次在单人橇滑行时造成两侧脚踝骨折、膝盖内侧韧带撕裂，“有一瞬间觉得自己是不是没法儿练了”。

　　　　作为日产在中国的第一家合资企业，郑州日产的股权在过去三十年中几经变更。根据郑州日产官方网站的描述，其成立于1993年，最早定位为轻型商用车公司，2004年加入东风集团，成为东风有限的全资子公司，中日双方股权占比各50%。公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN、东风两大品牌，聚焦皮卡和越野型SUV车型。