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　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。

满慎刚表示，山东重工与京东未来合作的空间巨大、潜力巨大。希望双方在过去良好合作的基础上，继续深化全方位业务协同、携手数智化战略转型、构建高水平互动机制，持续推动战略合作向纵深发展、向多元拓展、向未来延伸，在数智化与实体经济融合发展中共建竞争新优势。此前的2021年12月，双方曾签署过战略合作协议。

　　　　1928年，随着中国第一代考古人在安阳小屯村挥出第一锹，中国历史上第一个有文献可考、并为考古学和甲骨文所证实的都城遗址殷墟，被逐渐揭开“真容”。在此出土的宫殿、王陵、甲骨文、青铜器等文物，确认殷墟即商王盘庚迁殷后的都城，将中国信史向前推进了近千年。