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对于短视频平台上的一些“无脑”短剧，陈慧婷称用东北话来说就是“太招笑了”。看到这种类型的短剧，陈慧婷会转发给自己的朋友，“我要让大家都看看这剧情有多‘奇葩’”。陈慧婷拿最近刷到的短剧举例，“剧情里的设定是极端高温天气，室外达到70多摄氏度，女生却还能到室外给弟弟拿回来一瓶冰可乐。看到这里我就直接弃剧了。”
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传统旅行社也在社交平台上谋求出路。赵锐在社交平台上联系到了此次出行的领队，领队是当地旅行社的工作人员，主要负责开车，有时会讲解当地的风俗历史，还用无人机给游客拍照。“遇到危险的路也会保护我们的安全，有时候会帮我们买票，算半个导游。”
每期必中十码“智驾技术的不断突破降低了智驾系统成本，为高阶智驾的普及创造了条件。”在华东汽车新材料技术研究院研究员林澍文看来，在这一发展过程中，硬件成本下降明显。以激光雷达为例，其结构已经从10年前的机械式演变到现在主流的全固态，体积逐渐缩小，性能不断提升。“以前64线就是高清，现在128线激光雷达已成为主流，同时512线和1440线产品也已出现，成本则从10年前超过5万元降至千元级别。”林澍文说。国内某供应商近来公布的采购成本显示，用于L2＋的前向主激光雷达等效128线产品批量采购价为1450元。即使如此，特斯拉等车企还认为激光雷达成本较高而采用了无雷达的纯视觉感知系统，硬件成本相对更低。不仅激光雷达，高算力芯片的成本同样在下降，且算力不断提高，这些都为智驾系统持续降低成本提供了现实基础。
