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在智驾方面，新车全系新增标配L2+导航辅助驾驶系统，可在高速与城市快速路段，实现自动变道、自动超越慢车、自动远离大车。并且，能实时根据道路情况加减速，即使面对加塞等特殊情况也能平稳丝滑地完成变道，当驾驶者需要介入驾驶的时候，也不会跟驾驶者抢方向盘。
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由此，高光之后的欧拉很快走上下坡路，2022年和2023年的销量徘徊在十万辆左右。2024年，面对新能源汽车突飞猛进的大潮，欧拉销量逆势下跌，全年销售新车6.33万辆，同比大幅下滑41.69%。从“女性赛道”到被市场边缘化，欧拉也拖累着长城汽车整体的新能源进程。
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