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他对负电价的存在打了一个形象的比方。“比如一个上班族每个月工资两万，迟到一次扣五百元。当前，出现在电力现货市场中的负电价就像迟到的罚款，电站还有中长期交易、辅助服务市场和绿证绿电交易等能保障约两万的基本工资。其中，局部的负电价能够引导削峰填谷、引导储能投资、引导虚拟电厂等，有了这个价差才有灵活性资源的投资回报，才会激励新能源电站主动承担系统的调节成本。”不过，他也提到，一些电站拿着政府补贴到电力市场上报出负电价，这会与其他电站形成不公平竞争，未来有待完善。
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香港图库大全资料香港图彩图报“这两件事看似独立，实则反映了日系车企面对全球汽车产业深度变革的两种不同转型路径：丰田选择‘单兵突进’，以独资模式深度绑定中国市场。而本田与日产通过合并应对电动化冲击，随着这一尝试宣告夭折，传统联盟模式的不足进一步显露。”业内受访人士对《中国经营报》记者表示，当汽车产业电动化转型从“技术竞赛”升级为“生态战争”，唯有打破组织惯性、重构价值网络的车企，方能在这场变革中赢得新生。
