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　　　　炫酷的技术咫尺可及，而残酷的现实也近在眼前。全民狂欢的背后，是落后者再度承压的心酸。在这一轮全民智驾的讨论中，合资车企的集体失声反映出其在汽车智能化上的严重失速。智能化的转型不仅仅发生在新能源汽车上，同样发生在燃油车上。如若合资车企依旧行动迟缓，其在燃油车领域仅存的优势也将荡然无存。

捷龙三号运载火箭于2022年12月9日成功首飞，迄今已完成5次发射，发射成功率100%。型号队伍不断优化创新发射方案，先后实现了国内首次海上热发射、首次赴我国广东南海海域执行海上远距离机动发射、首次在山东近海海域执行太阳同步轨道任务，并且承揽了外星搭载发射服务，在技术和能力上不断跃升，同时锻炼了一支成熟高效的任务执行和保障团队。

　　　　此外，更有智驾供应商倒在了黎明前夜。曾获长安、红旗等多家车企定点的“明星企业”纵目科技近日便被曝遭遇资金危机。据纵目科技内部人士透露，公司泊车技术停滞，高阶智驾提案被否决，错失转型窗口，加上核心客户流失，最终致使公司陷入绝境。可见，当前智能驾驶技术尚未成熟，在技术发展和成本控制间寻求平衡点，仍是诸多智驾供应商的生死课题。