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研究团队依据收集的大规模“低钠盐与脑卒中关系研究”数据，预设亚组并深入分析。分析数据共纳入来自我国北方5个省600个村庄的15249名有脑卒中病史者。随访期间，研究团队共记录了2735次脑卒中复发事件和3242例死亡事件。研究结果证实，与继续摄取普通盐相比，脑卒中患者摄入低钠盐可降低14%的脑卒中复发风险和12%的全因死亡风险，且不会增大高钾血症风险。这一结果为脑卒中二级预防提供了重要循证依据。

　　　　但行业普遍的观点是，大模型在短时间内难以对智能驾驶起到提升作用。法雷奥集团中国区首席技术官顾剑民表示，虽然DeepSeek支持AI上车应用，但目前车企直接把DeepSeek做智驾接入的可能性不大，因为信息输入源和应用场景有较大差异，且DeepSeek的稳定性也存在较大挑战。“我在使用DeepSeek的过程中，已经有好多次发现对于一些简单问题或判断都会出错。如果应用到智驾，必须和之前一直讨论的end-to-end（端到端）类似，需要有兜底方案确保下限，否则就是对行车安全不负责任。”基于此，顾剑民表示，目前AI上车要谨慎，即使在智能座舱这类不直接关联到驾驶安全的场景下，也不能盲目依赖，否则也会有安全隐患。