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“端到端用先进的算法模型取代了传统算法和人工编写程序效率不高等问题。”在深圳先进技术研究院研究员俞荣锦看来，端到端的神经网络可以通过AI来自己学习，很快掌握海量的知识和技能，理论上可以不再需要模块化那样的人工编程。但是，现阶段如果完全依靠基于神经网络打造的端到端自动驾驶系统还不够“聪明”，测试表明，有时它可以在很复杂的道路交通场景中给出合理的规则，但有时也会犯低级的错误，甚至可能出现分不清红绿灯的情况，这被行业称为“上限很高，下限很低”。原因之一是神经网络学习的数据量不足，因此，目前包括华为、小鹏等车企推出的端到端智驾系统采用了“神经网络＋编程”的方式，最大限度保证系统的安全性。
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中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 任明超）9月10日晚，海南省防御台风“摩羯”应急指挥部召开第四次新闻发布会，海南省旅游和文化广电体育厅厅长陈铁军在会上公布的信息显示，受超强台风“摩羯”影响，截至10日晚，经初步核实，海南省旅文行业受损主体约1065个，已经恢复运营601个，复工率56.43%。海南旅游当前仍然有能力接待好、服务好、保障好来自全国各地的游客。
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