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　　　　其二，新能源汽车补能基础设施的建设和运营，正在由之前的“各自为战”转向协同发展。国内充电桩运营行业存在资金、场地、电网容量和数据资源四大竞争壁垒，很难做到“赢家通吃”。因此，共同建设是更好的选择，无论是企业合作还是企业自发组建的联盟，都会为用户带来更多便利。更为关键的是，在这样的实践中，行业技术标准也会逐步形成和完善，从而推动补能基础设施建设进一步提速。

近年来，“可城可野”成为越野车发展的一大趋势。李博认为，在新能源和智能化技术的推动下，越野车的设计可能会更加强化城市与越野的双属性，既注重日常使用的舒适性和实用性，如搭载5G互联、V2G露营供电等功能，以满足城市与野外多场景的需求；又注重越野车的个性化和定制化。随着政策的逐步放宽，越野车改装有望成为新的流行趋势。如果车企能像国外一些同行一样，提供官方改装平台，让车主能够快速更换前后保险杠、车顶行李架、绞盘等配件，既能满足改装爱好者的需求，也能让越野车根据旅程需求实现“一车多用”。

　　　　2023财年，灯塔服务电影、剧集项目超过100个，合作影片实现票房近280亿元，为客户节省宣发预算20%；凤凰云智服务全国4500+影城，通过精细化管理为影城提效80%；云尚制片服务超过300个剧组，技术拆解3500个剧本，从品控、风险评估、财务管理等多方面助力剧组提效30%；大麦推动平台上无纸化演出消费占比升至68%，同时还联合灵境文化发行了可规模化核销的数藏门票，这在演出行业发展中尚属首次。