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有记录以来最大规模的太阳风暴发生在1859年。当年9月1日，全球多地天文台都测量到了地磁场强度的剧烈变动，各地电报局电报机开始闪火花，甚至电线也被熔化了。幸运的是，当时还没有人造卫星、无线电通信和现代的电力传输网络，因此这次太阳风暴的影响并没有那么大。但1989年3月13日的太阳风暴所引发的后果就严重得多了。加拿大和美国发生大面积电力系统崩溃，澳大利亚输油管道受损，日本和美国的多颗卫星出现异常。2003年10月26日到11月4日太阳上爆发了一系列强烈耀斑，被称为“万圣节风暴”。除了大量卫星和航天器受损外，全球定位系统的精度也受到影响，导致部分地区的航班瘫痪。
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零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明告诉记者，之所以取得这些成绩，离不开零跑汽车对“技术自主”的执着追求及对用户体验的深刻洞察。“2015年零跑汽车创始团队虽然只有51人，但其中41人是工程师。创立之初零跑汽车就确定要以技术立企，坚持全域自研，明确研发智能电动最核心的六大模块。”
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