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实际上，绕过投入巨大的造车环节，主攻销售市场的轻资产模式，并非绿地集团首创。早在2021年，万达集团与中国一汽达成合作，从服务生态、能源生态、会员生态三大维度创新共建红旗用户体验生态。然而，仅仅2年后，万达汽车便无奈更名易主，其65％的股权由红旗经销商接手。万达集团的教训摆在眼前，绿地集团如今能否靠卖车成功呢？
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上汽集团用63位干部的超长任命名单，打响了自主乘用车板块改革的战役。昨日，网络上陆续出现一份涉及63位中高层干部职权变化的上汽乘用车干部任免通知。通知显示，该文件抬头为上海汽车集团股份有限公司大乘用车板块，文件签发人为上汽集团总裁贾建旭，该任免已于2025年2月12日起生效。
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