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日产公布的数据显示,2024年,该公司全球销量为334.87万辆,与2023年的约337万辆相比微降0.8%。其中,日本本土销量为47.54万辆,同比下降1.1%;海外销量为287.33万辆,同比微降0.7%。具体到中国市场,其销量为69.66万辆,较2021年的138.1万辆已跌去一半。
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近年来,通用汽车在华业务逐渐从“利润奶牛”转向亏损,为此采取了多种调整措施,包括减少库存、降低成本、提高产品竞争力、调整管理层等。就在2024年第四季度,通用在华业务实现了净利润转正。2024年12月,通用汽车宣布将把其在华合资企业的价值减记29亿美元,同时还将支出27亿美元,用于关闭工厂、优化投资组合和重组业务。此外,通用汽车还加速推进在中国市场的电动化进程,2024年电动汽车为其贡献了近一半的在华销量。高端进口车平台道朗格将雪佛兰太浩和GMC育空引入了中国市场,计划2025年第一季度开启交付。
广东赌王综合资料范围指出,这一制度是针对新业态劳动者工伤风险的补充性保障措施。由于劳动关系认定存在争议,传统的工伤保险难以覆盖这部分群体,因此职业伤害保障试点成为一种解决方案。不过,随着部分平台企业开始为骑手缴纳社保,职业伤害保障与工伤保险之间可能出现重叠。未来需要协调两种制度的关系:已纳入社保体系的劳动者可能不再需要职业伤害保障,而未参保的劳动者仍可通过试点享受这一保障。