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　　　　杜宾斯基称，过去几个小时发生的事件——泽连斯基在白宫被公开羞辱，特朗普承认了泽连斯基的外交失败，乌克兰失去了美国的无条件支持——标记了该政权崩溃的最后一幕。“泽连斯基不仅在外交政策上失败了，还把这个国家推向了一种状态，即任何不同意他的道路的人都会面临镇压。”

2022年，新组织架构正式生效，但公司持续第四年亏损，汽车子集团的盈利能力依然疲软。2023年，大陆集团实现了414亿欧元的销售额，同比增长5.1%。调整后的息税前利润为25亿欧元，同比增长31.6%，净利润则大幅增长1635%至12亿欧元。这表明战略调整开始见效。

　　　　2016年，领克品牌成立，承担起吉利向高端化发展的重任。2018年，领克销量超12万辆，其中“网红”车型领克01销量近9万辆；2021年领克销量达22万辆，为吉利在高端市场成功抢夺一席之地。此外，2021年吉利再推极氪品牌，主打高端纯电动车型市场。彼时，在产品上，领克布局燃油与混动车型市场，极氪布局纯电车型市场，帮助吉利全面覆盖高端汽车市场。然而，随着市场竞争加剧，极氪与领克的产品定位及价位开始出现交叉。2024年领克推出纯电车型，这是领克首款纯电动车型，也是首次与极氪在产品线上出现重合，并同样采用吉利的浩瀚架构进行打造。不仅如此，极氪方面也开始规划插混车型市场。2024年，极氪方面表示，极氪大型旗舰SUV车型将搭载两种动力形式，包括纯电和超级电混，预计2025年四季度发布。