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　　　　作为国内车市重要驱动引擎，新能源乘用车继续保持较快增长。数据显示，2025年1月国内新能源乘用车销量为75.6万辆，在国内乘用车整体销量中占比达43.5%，同比增长25.9%。从细分市场看，2025年1月新能源乘用车销量主要集中在A级和B级车型，累计销量分别为26.8万辆和25万辆，分别同比增长32.9%和0.8%；C级与D级车型销量增长最为明显，同比增长分别为61.2%与69.8%。

“过去，中国主要引入国外的产品、品牌和技术。而现在，情况发生了显著变化，很多时候是外方在主动引入我们的技术、品牌、管理和文化。”中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受《证券日报》记者采访时表示，国内车企应该转变传统的“中国制造、海外销售”的单一贸易模式，推动升级成涵盖技术、产业链、品牌、生态及文化的全方位、体系化的价值输出模式，以此向全球汽车产业价值链的高端攀升。

　　　　采访中，国家二级心理咨询师，江苏·南京12355心理专家智库成员，南京交通技师学院思政高级讲师韩宁接触到了许多案例，发现年末时节确实是一年中对未来产生不安感的高发时期。岁末焦虑，是一种融合未完成目标的遗憾、未来的不确定性以及多方面压力感的情绪状态。它是个体在目标达成、压力管理和自我评价等方面产生心理偏差的深刻体现。