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　　　　实际上，绕过投入巨大的造车环节，主攻销售市场的轻资产模式，并非绿地集团首创。早在2021年，万达集团与中国一汽达成合作，从服务生态、能源生态、会员生态三大维度创新共建红旗用户体验生态。然而，仅仅2年后，万达汽车便无奈更名易主，其65％的股权由红旗经销商接手。万达集团的教训摆在眼前，绿地集团如今能否靠卖车成功呢？

财报显示，2024年第四季度，特斯拉Powerwall和Megapack的装机量均创下历史新高，能源存储业务装机量合计达到11吉瓦时，同比增长244%；全年装机量为31.35吉瓦时，同比增长114%。

　　　　除去自身实力因素，中国男子冰球“爬坡”背后还要依赖“协会壮大”——运动项目管理中心与单项体育协会如何协调发展，是中国体育改革领域大课题。本届亚冬会中国代表团实则“三家合兵”：冰球项目由中国冰球协会组队，滑雪登山项目由登山运动管理中心组队，其余项目仍由冬季运动管理中心组队。因此单以冰球项目发展分析，中国冰球协会肩负重任。