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　　　　资深汽车营销人李鹏程告诉中国经济网，汽车产业的竞争，大+大不等于强。“东风集团总部位于湖北武汉，长安集团总部位于重庆，虽然同饮长江水，但两地在地域文化上存在巨大差异和鲜明特色，同时，作为多年的老企业，两个企业的管理理念、员工工作方式和企业文化氛围等方面也天壤之别。在重组过程中，这些文化差异如何被妥善处理，直接决定了内部沟通和管理效率。这是第一个问题。”李鹏程表示，“另外一个难点，在兵装集团的业务版块中，长安属于典型的‘民品’，又远在重庆，所以自主性、独立性很强，这一定程度上成就了长安今天的发展。无论是自主品牌还是新能源、智能化，长安的发展都远远好于东风。反观东风，船大难掉头，合资变弱、销量下滑，新能源品牌还未成熟，这是不争的事实。自身尚存在诸多问题，业务还没完全梳理清楚，如果再加上长安的业务，恐怕很难实现1+1＞2。”

“我在呼伦贝尔经营一家民宿，经常往来牙克石，路程达百公里之远，有时还要去自治区内和周边，这之间就是几百公里的路，使用新能源汽车更经济一些。我们牧区也在积极推进充换电基础设施建设，极大方便了新能源汽车出行。在牧区，新能源汽车已经很常见了。”刘先生经常开着他的宋L行驶在内蒙古大草原上，新能源汽车较高的性价比、逐渐完善的充电基础设施，让出行非常方便。他周边的很多牧民朋友也已成为新能源车主。

　　　　晋祠初名唐叔虞祠，又称“晋王祠”，是为纪念晋国开国诸侯唐叔虞（后被追封为晋王）及其母后邑姜而建。晋祠是目前国内规模最大、跨越时代最长、保存最完整的祠庙式建筑群，堪称古代宗祠与造园艺术结合的典范，现存宋、金、元、明、清各式建筑100多座，宋元以来塑像100余尊，铸造艺术品30余尊，历代碑刻400余通，匾联200余幅，古树名木122株，其中千年以上古树29株。千百年来，文人墨客对晋祠不吝赞美，李白、范仲淹、欧阳修等名家曾在此题诗作赋。