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　　　　喊出“智驾平权”的同时，各车企更在智驾领域“深度求索”。2025年2月，东风猛士宣布，猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入。猛士相关人士表示，猛士搭载DeepSeek智能系统，通过持续的定制化模型蒸馏和AI训练，猛士车主的座舱智能化体验将得到显著提升。据统计，包括长城汽车、智己汽车、一汽—大众、岚图等数十家品牌均加入DeepSeek阵营。

曾长期在国家体育总局冬季运动管理中心工作的任洪国，今天在当选中国花样滑冰协会新一届主席后表示：“当前，体育强国建设任务日益紧迫繁重，中国冰雪，特别是中国花样滑冰项目欣逢新的发展机遇，同时也面临艰巨的挑战，米兰冬奥会备战正在全力加速推进，花样滑冰运动发展现状与党和人民的期待还有一定差距。我们必须认清形势，迎难而上，跑好手中的接力棒。”

　　　　车身侧面取用小米SU7等运动型轿车长车头、短车尾的黄金比例，搭配分段式立体腰线，姿态舒展而精炼。整体车身线条走向自然流动，即使处于静止状态，也具备蓄势待发的姿态，充分贴合其后驱车的身份。后腰线采取立体双腰线的设计方式，配合高水准冲压工艺，带来了饱满精致的型面，同自然下落的车顶交汇并向后延伸，并与精干的“鸭尾”汇合于车尾，造型独特且富有美感。尺寸方面，长宽高4720/1880/1495mm，轴距为2820mm。