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“三年前，我们这家店年销量达2000多辆以上，基本年末12月份冲刺阶段，单月销量能够达到400辆左右，现在一年销量达不到2000辆，月均销量不到两百辆。人员也减少了一半，兼并和减员是这几年合资4S店经常发生的现象。”某日系合资品牌销售刘兆对记者表示，新能源对合资车冲击较大，燃油车价格不断下探。
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面对中国市场，跨国汽车同样感受到不小压力。“中国市场面临非常激烈的市场竞争和价格战。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，在中国纯电市场占有30%以上份额的A级车型，成交价格在过去两年中下降了22%。预计这一趋势今年还将延续，甚至加剧。其实，早在今年全年预测数据被公布时，车企今年的激战局面已成定局。此前，据乘联会预测，今年国内车市零售将达2340万辆，同比增长2%。而在有限的增量面前，包括小米汽车、岚图汽车、小鹏汽车、比亚迪、广汽、吉利等多家车企却纷纷在去年基础上提高今年的交付目标。据统计，部分自主品牌今年销售目标增长约10%—30%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，为完成全年任务量，车企要从年初就拉满弓弦。
王中王彩网老纪告诉记者，平时做视频的工作量很大，好在他不是单打独斗，“有两个志同道合的小伙伴与我合作，我负责写文案和录音，一位朋友剪辑，另一位朋友手绘。”如今的他每天都会抽时间看书，参考大量论文和史料。让纪爽感到惊喜的是，曾有一位家长给他留言，孩子在高考试卷上看到了一个历史知识点，正是他在视频里讲到的，孩子做出了题目特别高兴。“这位家长向我道谢，我觉得自己做的事很有意义，也因此，我写文案时会要求自己更加严谨准确。”
