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　　　　郑秉文建议，将企业年金明确为“薪酬体系”不可分割的组成部分，属于企业薪酬体系中“延迟收入部分”，而不属于一般性的“福利待遇”。同时引入自动加入机制，即一定规模以上的企业（无论是国企还是非国有企业）均须选择在第二支柱企业年金和第三支柱个人养老金之间为员工选择建立其中一种。

在所有投诉中，商品类投诉为867301件，占总投诉量的49.23%，与2023年相比，比重下降3.80个百分点。家用电子电器类、日用商品类、服装鞋帽类、食品类、交通工具类投诉量居前五位。与2023年相比，服装鞋帽类、食品类、家用电子电器类投诉量比重有所上升，日用商品类、交通工具类、房屋及建材类投诉量比重下降。

　　　　事实上，全民智驾仅是序章，未来的竞争赛道还蕴藏着极为广阔的拓展空间。“可以预见，未来智驾系统的价格将会越来越便宜。这主要得益于几个因素：一是随着技术的不断进步和规模化生产，硬件成本将持续下降；二是软件算法优化减少了对昂贵硬件的依赖；三是市场竞争加剧促使各厂家寻求更具成本效益的解决方案。尽管如此，全民智驾的概念并非单纯依靠价格战来实现。更重要的是通过技术创新提高产品质量和服务水平，满足消费者多样化的需求。因此，未来的竞争将更加注重综合能力，包括技术研发、成本控制、市场营销等多个维度。”郭涛对记者表示。