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车企跨界人形机器人的底气何在?有分析师乔安然指出,车企在自动驾驶算法、数据积累以及生产体系方面拥有显著优势,这些优势为人形机器人的整机生产和代工提供了有力支持。同时,车企自研的人形机器人还可以直接应用于车间工厂,实现技术的内部复用和效率提升。
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二线动力电池企业的处境在财报中可窥见一二。近期,位于河南省焦作市的动力电池企业多氟多新材料股份有限公司(以下简称“多氟多”,02407.SZ)发布了2024年度业绩预告。其在公告中称,预计2024年归属于上市公司股东的净利润将出现亏损,亏损范围为2.6亿元至3.2亿元,扣非归母净利润亏损3.7亿元至4.3亿元。这一亏损成绩单与其2023年5.1亿元归母净利润、4.7亿元扣非归母净利润的业绩形成了鲜明对比。
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