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　　　　捷龙三号运载火箭于2022年12月9日成功首飞，迄今已完成5次发射，发射成功率100%。捷龙三号技术负责人表示，此次任务为首次在山东海阳近海海域实施低倾角轨道发射。研制团队通过总体优化和实施固体发动机性能提升技术，进一步提升了火箭运载能力——从过去的1560公斤提升至1600公斤，是历次任务中有效载荷质量最大的一次。

“画面上出现一只毒蜘蛛正在蛛网上缓慢爬行，透过蛛网看到，这里是东南亚某警局工作室......”5月19日是全国助残日，用户洛欣发现，优酷无障碍剧场上线了胡歌的讲述语音包。略显低沉的声音和抑扬顿挫的语气变化，让洛欣不光感受到精彩的故事，还有来自明星本人的陪伴感。

　　　　东吴证券发布的一份研报显示，车企自研SoC芯片的难点在于面临设计人才短缺、资金投入大、难以起量摊薄成本。此外，车企自研SoC从设计到量产需要约 5+年的时间，需要前瞻性设计，风险大回报周期长。国内芯片公司推出开放生态模式，既能帮助车企降低成本，又能满足车企定制其产品的核心需求，以实现在终端市场差异化竞争。