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汽车行业是欧盟经济的重要支柱之一,产值近1万亿欧元,约占欧盟国内生产总值(GDP)的7%,并且欧盟汽车产业直接或间接雇用了超过1300万人,占欧盟总就业人数的6.6%。此外,汽车及上下游配套产品出口约占欧盟出口总额的10%。由此可见,一旦欧洲汽车行业有所动荡,欧盟经济也是疲态尽显。
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此后,陆陆续续又有双方合作进展的消息传出。今年年初,又有消息称,上汽集团与华为的合作项目花落自主品牌飞凡,飞凡汽车计划用华为方案重启内部代号为ES37的新车项目,即飞凡RC7。然而,华为方面认为ES37并不完全符合双方的合作愿景,于是决定转而以ES39为原型车,并赋予了其新的内部代号RH-A。
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