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　　　　停牌五个交易日后，藏格矿业1月16日晚披露公司控制权拟变更公告，紫金矿业子公司紫金国际将以35元/股价格收购藏格矿业控股股东藏格创投及其一致行动人四川省永鸿实业有限公司和林吉芳（下称“藏格创投及其一致行动人”），以及第二大股东新沙鸿运投资合计持有的3.92亿股公司股份（占总股本的24.82%），交易总价款约为137.29亿元。公司股票1月17日复牌。

值得一提的是，2025年，东风有限将在东风集团和日产全球的支持下开启出口业务，初步设定出口销量为10万辆，其中包含4款日产品牌的新能源汽车，并且将根据实际情况不断加大出口数量。此外，郑州日产日前也拉开了海外布局的大幕，以“中国智造”向越野化、电动化、国际化进阶。

　　　　在技术层面，未来一汽-大众将强化智能化方面的布局，更高阶的L2++级自动驾驶功能、4纳米制程芯片、3.0AI座舱、AI大模型等功能都将陆续上车。与此同时，未来每年一汽-大众都将有超180亿元的研发资金注入，重点布局架构、座舱、智驾、三电及造型等领域。此外，一汽-大众还与多家头部智能化商品供应商合作，拓展“新朋友圈”，强化智能新能源汽车产品的竞争力。