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1月27日,北京西站,旅客经过打卡纪念展板。 2025年春运于1月14日开始,2月22日结束,为期40天。交通部门预计,2025年春运期间,全社会跨区域人员流动量将高达90亿人次,同比增长7%。其中铁路、民航客运量将分别有望突破5.1亿人次、9000万人次,创下历史新高。中青报·中青网记者 赵迪/摄
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然而在快充过程中,电池内部还会产生大量热量。如果热量不能及时散发,会导致电池温度升高,影响电池安全性。因此,高效的热管理系统是实现快充的关键之一。为了满足快充的散热需求,传统的方式是在电池电极处放置散热水道来散热,而高倍率的快充电池则进一步提升散热面积,将散热水道布置在电池两侧,更大的散热面积能有效提高散热效率。例如比亚迪的DM5.0技术,采用冷媒直触对电池进行散热,压缩机的冷源直接接触电池,散热效率更高,保证电池温度不超过安全阈值。
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