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　　　　力帆科技的转型过程，可以说正是中国汽车产业升级的缩影。在AI浪潮中，唯有创新突破，才能在激烈市场竞争中脱颖而出。正如印奇所言，未来只有具备AI核心竞争力的企业，才有机会跑赢新的时代。伴随着“AI+车”战略深入实施，从“力帆”到“千里”既是自救亦是引领。这场转型不仅关乎一家企业的命运，更将为中国汽车产业智能化升级提供范本。

奥迪回归传统命名，或与其过去一年在全球市场的表现有关。统计数据显示，2024年，奥迪全球销量为167万辆，同比下降11.8% ，跌幅远超过宝马和奔驰。在各个主要市场，奥迪的销量都出现了不同程度的下滑，其中，德国、中国、北美、欧洲（不含德国）销量分别下滑了21.3%、10.9%、13%和5.9%。其他“海外及新兴市场”下滑了18.2%。

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