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　　　　近日，生态环境部发布通知，《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》修改单（征求意见稿）（以下简称《意见稿》）开始征求有关方面意见。对于修改原因，《意见稿》认为，现行标准部分条款无法有效支撑生态环境主管部门事后达标监管，因此，进行修订箭在弦上。此次修订旨在解决现行标准软件作弊管控、三轴六轮车型测试缺失、混合动力车监管不足等问题。

据悉，国网西藏电力有限公司不断优化营商环境，深化供电服务“一件事一次办”，大力推广“三零”“三省”办电模式，惠及用户9755户居民和小微企业，为用户节省办电投资2945余万元(人民币，下同)。转供电改造惠及终端用户3.6万户，为用户节省用电成本1800余万元。西藏全区74个区、县域实现“村网共建”示范点全覆盖，抢修服务及时率达到99.9%。(完)

　　　　沉重的经营压力下，日产不得不寻找新的长期投资者。就在2024年12月23日，日产与本田宣布，就启动经营合并谈判一事签署谅解备忘录。双方探讨联合成立一家新的控股公司，将本田和日产都纳入其中，之后还将推动新的控股公司上市，届时本田和日产将退市。不过，后续谈判中，本田似乎改变了主意，有意收购日产的股份，使其成为子公司，这遭到了日产的强烈反对。双方能否联姻，我们拭目以待。