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2月13日,日产汽车宣布,日产汽车和本田汽车、三菱汽车就解除合作备忘录一事达成共识,同意终止关于探讨经营整合可能性,三方未能完成合并成为全球第三大汽车集团的计划。接下来,三家公司将基于去年 8 月 1 日签署的战略合作备忘录,在智能化和电动化车辆战略合作伙伴关系的框架内开展合作,旨在为各自企业创造新价值,并提升企业综合实力。
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北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者,价格战与流量场的深度耦合,折射出车企在存量竞争中的焦虑。“那就是即便赔本赚吆喝,也要守住市场份额的曝光度。”他提醒说,在开年车企高管亲自下场营销的狂欢背后,也要正视汽车市场大打价格战的现实。
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