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　　　　其实，重庆汽车产业在过去10年经历了过山车式的波折。2014年，重庆汽车产量达到262.89万辆，同比增长22%，产量全国占比超过11%，成为全国最大汽车生产基地。2015年，重庆汽车产量突破300万辆，2016年又达到315.62万辆。

“从企业自身问题来看，财务方面，业绩下滑、财务数据存在疑点、毛利率异常等会影响批文获取；公司治理上，存在控制权不清晰、董事会僵局隐患、实控人频繁变更等问题，会让监管部门对企业稳定性存疑；合规方面，若有社保公积金未足额缴纳、股东抽逃出资等合规瑕疵，也难以获批。”谭格非称。

　　　　在海关总署列出的出口最终目的国（地）上，中国对俄罗斯的出口规模排在前十位，位列东盟、美国、欧盟、拉丁美洲、非洲、越南、日本、韩国和印度之后。从单一国家而言，排在第六位。俄罗斯之外，中国对巴西2024年前11个月的出口增长了23.5%，是持续保持增长的出口目的地。姚东透露，自己的下一步计划是“发展巴西”。