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车企将越野车产品推向高端化,正悄然改变着市场格局。“想买一款亲民的越野车几乎没有选择。”越野车爱好者苏峰向记者表达了他的不满。他表示,除了坦克300、BJ40等少数车型外,动辄三四十万元的越野车正远离普通消费者的视线。
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随着新技术和新车型的输入,郑州日产进入一段上升期,以NISSAN、东风两大品牌在乘用车和商用车领域双线发展。除了最早投产的城市SUV帕拉丁,还在乘用车领域推出了东风风度,以及锐骐6、纳瓦拉等皮卡车型,不过市场销售一般,没有出现爆款。2010年,郑州日产销量一度达到10万辆,但此后又开始下滑,企业净利润从2013年的盈利5.55亿元跌至2016年的亏损3.58亿元。2016年底,郑州日产总资产为84.51亿元,总负债达73亿元。
澳门特马资料有华东地区城商行金融市场部人士对第一财经表示,自己所在机构没有收到相关通知,不过确实要看到日前10年期国债收益率快速下行的非理性成分。另有资深债券研究人士表示,长端利率下行过快会导致中小金融机构风险上升,也会使得市场对流动性更加敏感,增加“崩盘”风险。同时,监管可能也有意防范部分中小金融机构在市场波动较大时再次增加非理性交易。